Live Info Blog

Tarlós István ma délutáni sajtótájékoztatóján hangsúlyozta, hogy a havi tízezer forintos útdíj bevezetését semmilyen körülmények között nem támogatja, és biztos abban, hogy ezt a miniszterelnök és a kormány sem teszi. A főpolgármester hozzátette, hogy gyakorlatilag nulla az esélye annak, hogy a matricás, tízezer forintos útdíjat bevezetik Budapesten; mint mondta ez csupán egy lehetőség volt a tizenkét alternatíva közül, melyet a kormánynak javasoltak a probléma kezelésére. A főpolgármester kiemelte további tárgyalásokat folytatnak a kormánnyal a BKV ügyében.

A Fidesz és a miniszterelnök azt hiszi, hogy a főváros rendelkezik felszabadítható forrásokkal, de ez nem igaz – hangsúlyozta a BKV helyzetéről tartott sajtótájékoztatóján Tarlós István. A főpolgármester kiemelte, hogy a BKV nem rendelkezik forrásokkal, ezért szüksége van az állami támogatásra. Tarlós István szerint, ha megszületik a megállapodás a kormánnyal a főváros által szükségesnek ítélt támogatásokról, akkor is csak mintegy másfél hónapig működhet tovább a vállalat, ez az összeg ugyanis csupán a januári költségek kifizetésére lenne elég.

Polgári védelmi gyakorlatot és szektorpróbát tartott Budapesten a 2-es metró alagútjában, illetve a Széll Kálmán téri állomáson péntekre virradó éjjel a Fővárosi Polgári Védelmi Igazgatóság, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság (OKF), a Magyar Vöröskereszt és a BKV.

A gyakorlat szerint a Kelenföldi pályaudvaron egy klórt és benzint szállító teherkocsi ütközött össze, klórgáz került a levegőbe, emiatt a lakosság egy részét evakuálni kellett, egy másik részüket pedig a polgári védelmi feladatok ellátásra is alkalmas metróalagútba kellett telepíteni, köztük több sérült is volt. A gyakorlatban 250 civil vett részt.

Egy szektorba három állomás (Batthyány tér, Széll Kálmán tér, Déli pályaudvar) tartozik. Először a BKV a riasztástól számított 15 percen belül lezárta a Batthyány téri végelzáró kaput az alagútban, majd az evakuáltakat a metróállomáson fogadták, regisztrálták őket, s a polgári védelem munkatársaival az alagútban helyezték biztonságba az embereket. Az állomáson felállítottak egy vegyianyag-mentesítő állomást, valamint a Magyar Vöröskereszt egészségügyi ellátást biztosított.

Ismét különleges jármű érkezik Budapestre: a cseh SOR EBN 10,5 típusú alacsonypadlós, elektromos autóbuszt szeptember 27. és október 4. között teheti próbára a BKV tesztelőcsapata és a budapesti utazóközönség a 26-os autóbuszok útvonalán.